Nabíjecí zdroj Telwin ALASKA 210 START Hlavní přednosti Nabíjecí zdroj Telwin ALASKA 210 START představuje špičkový standard v oblasti údržby startovacích baterií. Využívá pokročilou technologii TRONIC, která automaticky řídí nabíjení a udržování akumulátoru bez…
Nabíjecí zdroj Telwin ALASKA 210 START představuje špičkový standard v oblasti údržby startovacích baterií. Využívá pokročilou technologii TRONIC, která automaticky řídí nabíjení a udržování akumulátoru bez rizika poškození elektroniky vozidla nebo přebití baterie. Stroj je vybaven přehledným digitálním displejem, který v reálném čase zobrazuje napětí, proud a aktuální procento nabití. Kromě standardního nabíjení nabízí model ALASKA 210 neocenitelnou pomoc při mrazivých ránech díky funkci pomocného startu a speciálnímu režimu pro baterie typu AGM a EFB, které vyžadují specifické nabíjecí křivky.
01
Automatika TRONIC
Plně automatický proces nabíjení a údržby. Jakmile je baterie plná, zdroj se přepne do udržovacího režimu.
02
Pomocný start 150 A
Výkonný startovací režim pro 12V systémy umožní nastartování vozu i s hluboce vybitým akumulátorem.
03
Podpora AGM / EFB
Speciální funkce pro moderní baterie používané v systémech Start-Stop a pro provoz při nízkých teplotách.
04
Digitální monitoring
Podsvícený displej poskytuje přesné informace o napětí, nabíjecím proudu a stavu kapacity v procentech.
05
5-stupňové nabíjení
Sofistikovaný algoritmus v pěti fázích optimalizuje kondici baterie a prodlužuje její celkovou životnost.
06
Kompletní ochrana
Zařízení je elektronicky chráněno proti přetížení, zkratu na svorkách i proti nechtěnému přepólování.
Rozsah nasazení
Využití
Osobní a užitkové automobilyMotocykly a čtyřkolkyLehké nákladní vozy a dodávkyZemědělská technika (12V/24V)Udržování baterií karavanů a lodíAutoservisy a bazarový prodejDomácí dílny náročných uživatelůPohotovostní startování v zimě
Technický list produktu
Parametry a specifikace
Díky 150 A maximálního startovacího proudu spolehlivě nastartujete benzínové i naftové motory běžných osobních vozidel.
Možnost nabíjení 24V baterií dělá z tohoto modelu ALASKA skvělý nástroj i pro zemědělce a autodopravce.
Rozsah 160 Ah (při 12V) a 300 Ah (při 24V) pokrývá drtivou většinu olověných akumulátorů na trhu.
Váha 7,6 kg a kompaktní rozměry umožňují snadné přenášení zdroje k vozidlu v terénu nebo v rámci dílny.
Výkon a nabíjení
Efektivní proud, kterým zdroj nabíjí. Konvenční (střední) nabíjecí proud je 15 A.
Při pomocném startu odebírá přístroj ze sítě 2 200 W, při běžném nabíjení pak úsporných 300 W.
Pět fází nabíjení zahrnuje analýzu, oživení, hlavní nabíjení, dobití a udržovací cyklus.
Kompletní podpora pro klasické údržbové i moderní bezúdržbové akumulátory s vápníkem nebo rounem.
Rozměry a doplňky
Velmi kompaktní provedení, které nezabere místo v kufru auta ani na regálu v dílně.
Kombinace displeje a výstražných LED diod umožňuje kontrolu stavu nabíjení i z větší vzdálenosti.
Standardní jednofázové připojení pro každou běžnou zásuvku.
Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení
Vše pro okamžité použití
Obsah balení
1
Telwin ALASKA 210 START
Nabíjecí a startovací zdroj s digitálním panelem
1×
2
Nabíjecí kabely se svorkami
Sada robustních izolovaných svorek (červená/černá)
1 set
3
Dokumentace
Návod k obsluze a záruční list
1×
Často kladené dotazy
Otázky a odpovědi
Pozor, funkce pomocného startu (START) je určena výhradně pro 12V systémy. V režimu 24V funguje zařízení jako výkonná inteligentní nabíječka a udržovací zdroj, nikoliv však jako startovací vozík.
TRONIC je systém elektronického řízení nabíjení, který hlídá napětí baterie v každé sekundě. Jakmile baterie dosáhne plného nabití, přístroj automaticky ukončí nabíjení a přepne se do režimu udržování. Díky tomu nedochází k odpařování elektrolytu ani k poškození elektroniky vozu, takže baterii nemusíte při nabíjení odpojovat z vozidla.
Ano, ALASKA 210 má režimy pro GEL i AGM baterie. Pro malé motocyklové baterie (např. 10-20 Ah) nabíječka automaticky upraví proud tak, aby bylo nabíjení šetrné a bezpečné.
Ano, zařízení je k tomu přímo určeno. V režimu udržování monitoruje napětí a pouze v případě poklesu jej krátce doplní. Je to ideální řešení pro sezónní vozidla, veterány nebo obytné vozy, které v zimě stojí v garáži.
Při startování nejprve připojte svorky, nechte baterii 5–10 minut nabíjet v režimu rychlého nabíjení a poté přepněte na funkci START. Tím zajistíte, že baterie získá počáteční „šokovou“ energii a startér vozu pak s pomocí zdroje ALASKA bezpečně roztočí motor.
Absolutní stisk. Na první pohled to na nich nepoznáte. Ale Fortum kleště se nepotřebují tvářit výjimečně. Stačí jim že výjimečné JSOU. Totiž spolehlivější. Větší tvrdost. Řezné čelisti kleští Fortum jsou indukčně kalené na tvrdost 58…
Absolutní stisk. Na první pohled to na nich nepoznáte. Ale Fortum kleště se nepotřebují tvářit výjimečně. Stačí jim že výjimečné JSOU. Totiž spolehlivější. Větší tvrdost. Řezné čelisti kleští Fortum jsou indukčně kalené na tvrdost 58…
Absolutní stisk. Na první pohled to na nich nepoznáte. Ale Fortum kleště se nepotřebují tvářit výjimečně. Stačí jim že výjimečné JSOU. Totiž spolehlivější. Větší tvrdost. Řezné čelisti kleští Fortum jsou indukčně kalené na tvrdost 58…