Proč si vybrat tento produkt
Hlavní přednosti
Sada hlavic Honiton TRX-E E4-E20 je odpovědí na specifické požadavky moderního automotive průmyslu. Profil vnějšího Torxu (E-profil) byl navržen tak, aby umožnil přenos vyšších utahovacích momentů u šroubů s menší hlavou, než dovoluje klasický šestihran. Honiton tuto sadu rozdělil do tří sekcí podle upínacích čtyřhranů: malé ořechy E4-E6 jsou na 1/4″ pro jemnou motorovou bižuterii, střední E7-E12 na 3/8″ a velké nápravové rozměry E14-E20 na 1/2″. Díky tomu máte vždy k dispozici tu správnou ráčnu, která se do daného prostoru vejde a spoj bezpečně povolí.
01
Tři pohony v jedné sadě
Absence nutnosti používat adaptéry mezi 1/4″, 3/8″ a 1/2″ čtyřhrany zvyšuje tuhost a přesnost při práci.
02
Specialista na moderní vozy
Nezbytná výbava pro servis vozů BMW, Mercedes a moderních motorů, kde E-profil nahrazuje běžné šrouby.
03
Materiál Chrom-vanad
Kvalitní ocel s matným povrchem pro jistý úchop a vysokou odolnost proti korozi.
04
Šetrnost ke šroubům
Přesná kalibrace profilu dle DIN 3124 zajišťuje, že hlavice nestrhne hrany hvězdičky ani u zarezlého šroubu.
05
Jasná identifikace
Velké a čitelné ražení rozměrů na každém ořechu usnadňuje orientaci v dílně.
06
Přehledné uložení
Dodáváno v odolném boxu, který udrží všech 11 dílů na svém místě i při transportu.
Oblasti použití
Využití
Specifikace
Technické parametry
Rozpis hlavic dle pohonů
Malé rozměry pro pomocné motorové agregáty, interiéry a drobnou techniku.
Střední řada, nejpoužívanější u motorů BMW a Mercedes-Benz (např. u sání či cívek).
Silová řada pro hlavní spoje náprav, zavěšení motoru a převodovky.
Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení
Podrobný rozpis 11 dílů
Obsah balení
1
Hlavice TRX-E 1/4″
Rozměry pro jemnou mechaniku: E4, E5, E6.
3×
2
Hlavice TRX-E 3/8″
Rozměry pro střední zátěž: E7, E8, E10, E11, E12.
5×
3
Hlavice TRX-E 1/2″
Rozměry pro vysoké momenty: E14, E18, E20.
3×
4
Transportní kazeta
Pevný box s přesnými pozicemi pro každou hlavici.
1×
Často kladené dotazy
Otázky a odpovědi
Klasický Torx (TX) je „bit“, který se vkládá do otvoru ve šroubu. E-Torx (E-profil) je nástrčná hlavice („ořech“), která se nasazuje na vnější hvězdičkovou hlavu šroubu. Jsou to dva opačné systémy.
Nedoporučujeme to. Tyto hlavice jsou z CrV oceli pro ruční nářadí. Rázové utahováky vyžadují černé kované hlavice (CrMo). Při použití s rázovým strojem hrozí prasknutí ořechu.
Je to kvůli poměru síly a rozměru. Na malý šroub E4 byste s velkou 1/2″ ráčnou neměli cit a snadno byste ho utrhli. Naopak u E20 na nápravě potřebujete velkou páku 1/2″ ráčny. Tato sada vám dává ideální nástroj pro každý rozměr.
Vnější Torxy najdete téměř na každém BMW a Mercedesu posledních 20 let. Velmi často je využívá i koncern VW, Ford nebo značky jako Renault u upevnění motorových částí.
E11 je specifický rozměr používaný například u upevnění hlav válců některých motorů nebo u převodovek. Honiton sadu sestavil tak, aby v ní nebyly mezery, které by vás při práci zastavily.
