Tradiční síla pro profesionální nasazení Hlavní přednosti Potřebujete spolehlivý stroj, který v zimě „utrhne“ i zatuhlý motor dodávky nebo traktoru? Telwin SPRINTER 6000 START je klasický, poctivý startovací vozík s obrovskou výkonovou rezervou. Se…
Potřebujete spolehlivý stroj, který v zimě „utrhne“ i zatuhlý motor dodávky nebo traktoru? Telwin SPRINTER 6000 START je klasický, poctivý startovací vozík s obrovskou výkonovou rezervou. Se špičkovým výkonem 10 kW při startu a maximálním proudem 570 A poskytuje okamžitou pomoc vozidlům s vybitou baterií. Díky pojezdovým kolům a robustnímu madlu je manipulace se 22kg strojem v rámci dílny hračkou. Přehledný analogový ampérmetr vám dává okamžitou kontrolu nad procesem nabíjení, zatímco integrované ochrany proti přepólování a přetížení chrání jak vozík, tak citlivou elektroniku vozidla.
01
Univerzálnost 12/24 V
Jediný přístroj pro celou flotilu – od motocyklů a osobních aut až po dodávky a lehké nákladní vozy.
02
Startovací výkon 570 A
Extrémní špičkový proud zaručuje úspěšný start i u vznětových motorů s vysokým kompresním poměrem.
03
Rychlonabíjení Boost
Funkce rychlého nabíjení umožní během několika minut oživit baterii natolik, aby byla schopna startu.
04
Analogový ampérmetr
Klasický ručičkový ukazatel poskytuje jasnou informaci o aktuálním odběru proudu bez ohledu na okolní světlo.
05
Masivní vozík s koly
Robustní ocelová konstrukce s velkými koly je stavěna pro drsné zacházení v halách a garážích.
06
Bezpečnostní pojistky
Vícenásobná ochrana proti zkratu, přetížení a nechtěnému přehození svorek polarity.
Kde Sprinter 6000 nejlépe pomůže?
Využití
Osobní a dodávkové automobilyLehké nákladní vozyZemědělská technika a traktoryStavební strojeAutoservisy a pneuservisyAutodopravci a logistické areályZámečnické a údržbářské dílny
Specifikace
Technické parametry
570 A řadí tento vozík do kategorie profi zařízení, která si poradí i se silnými naftovými motory.
Příkon 10 000 W vyžaduje kvalitní přívod 230 V a odpovídající jištění pro bezproblémový provoz.
90 A (efektivní hodnota) umožňuje velmi rychlé oživení akumulátoru v režimu Boost.
Díky rozsahu do 1 550 Ah je tento model vhodný i pro údržbu baterií u těžké stavební mechanizace.
Výkon a nabíjení
Primárně určeno pro klasické olověné autobaterie, které vyžadují vysoké proudy pro oživení.
Umožňuje jemné nastavení mezi normálním nabíjením a výkonným rychlonabíjením Boost.
Standardní trvalá hodnota proudu pro dlouhodobé a bezpečné nabíjení baterií.
Samostatný výkon pro režim nabíjení, který zajišťuje stabilitu i při plné zátěži.
Konstrukce a rozměry
Váha odpovídající masivnímu transformátoru uvnitř – záruka poctivého výkonu a dlouhé životnosti.
Vysoká, štíhlá konstrukce, která nezabírá zbytečné místo u stěny v dílně.
Vozík využívá standardní jednofázovou zásuvku, což usnadňuje jeho použití kdekoli v provozu.
Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení
Vše potřebné v jedné zásilce
Obsah balení
1
Telwin SPRINTER 6000 START
Startovací a nabíjecí vozík na pojezdových kolech
1×
2
Startovací kabely
Sada masivních kabelů o odpovídajícím průřezu
1×
3
Izolované svorky
Kvalitní čelisti s vysokou svěrnou silou
2×
4
Návod k obsluze
Instrukce pro správné startování a údržbu akumulátorů
1×
Často kladené dotazy
Otázky a odpovědi
Tento model je primárně určen pro WET (mokré) baterie s tekutým elektrolytem. Pro uzavřené gelové nebo AGM baterie doporučujeme elektronické nabíječky řady Telwin T-Charge nebo Doctor Charge, které mají přesnější regulaci napětí. U WET baterií je však Sprinter díky své síle nepřekonatelný.
Po připojení k vybité baterii doporučujeme nejdříve zapnout režim Boost na 5–10 minut pro oživení článků. Následně přepnete do polohy Start a vozík dodá potřebný nárazový proud pro nahození motoru.
Ano, Sprinter 6000 je vybaven ochranou proti přetížení a přepólování. Přesto doporučujeme při startování moderních vozů vždy postupovat přesně podle návodu k obsluze vozidla i startovacího zdroje, aby nedošlo k nežádoucím špičkám.
Vzhledem ke startovacímu příkonu 10 kW doporučujeme vozík zapojovat do sítě jištěné minimálně 16A jističem s charakteristikou C (vhodné pro indukční zátěž/motory). U slabších jističů (typu B) může při startování dojít k jejich vybití.
To se u transformátorových zdrojů tohoto typu nedoporučuje. Akumulátor ve vozidle funguje jako stabilizátor napětí. Bez něj hrozí poškození palubních počítačů. V autě by měla být vždy alespoň vybitá baterie.
Absolutní stisk. Na první pohled to na nich nepoznáte. Ale Fortum kleště se nepotřebují tvářit výjimečně. Stačí jim že výjimečné JSOU. Totiž spolehlivější. Větší tvrdost. Řezné čelisti kleští Fortum jsou indukčně kalené na tvrdost 58…
Absolutní stisk. Na první pohled to na nich nepoznáte. Ale Fortum kleště se nepotřebují tvářit výjimečně. Stačí jim že výjimečné JSOU. Totiž spolehlivější. Větší tvrdost. Řezné čelisti kleští Fortum jsou indukčně kalené na tvrdost 58…
Absolutní stisk. Na první pohled to na nich nepoznáte. Ale Fortum kleště se nepotřebují tvářit výjimečně. Stačí jim že výjimečné JSOU. Totiž spolehlivější. Větší tvrdost. Řezné čelisti kleští Fortum jsou indukčně kalené na tvrdost 58…