Proč si vybrat tento produkt
Hlavní přednosti
Sada hlavic Honiton 1/2″ XZN představuje nepostradatelné nářadí pro moderní autoservisy a dílny. Profil XZN (vnitřní dvanáctihran) je standardem pro pevnostní spoje u vozů koncernu VW, Audi, Škoda a dalších. Na rozdíl od běžných bitů jsou tyto hlavice pevně nalisovány v 1/2″ ořechu, což zajišťuje maximální tuhost a minimální riziko „pružení“ nebo prasknutí bitu při povolování extrémně utažených šroubů. Sada pokrývá vše od drobných zámků až po masivní šrouby náprav a hlav válců.
01
Specialista na podvozky
Velikosti M16 a M18 jsou nezbytné pro povolování šroubů nábojů kol a ložisek u moderních aut.
02
Pevná konstrukce
Bity jsou nalisovány přímo v 1/2″ hlavici, což umožňuje přenos mnohem vyšší síly než u výměnných bitů.
03
Přesnost dle DIN 3124
Garantovaná rozměrová přesnost zajišťuje, že bit v hlavě šroubu sedí „na krev“ a nestrhává hrany.
04
Houževnatá CrV ocel
Vysoce kvalitní slitina chromu a vanadu odolává únavě materiálu i při každodenním nasazení v servisu.
05
Univerzální 1/2″ pohon
Hlavice pasují na jakoukoli standardní 1/2″ ráčnu, vratidlo nebo momentový klíč.
06
Kompaktní uložení
Sada je dodávána v přehledném a odolném balení, které chrání hroty bitů před poškozením.
Oblasti použití
Využití
Specifikace
Technické parametry
Podrobný rozpis velikostí
Kompletní řada 7 kusů hlavic pokrývající vše od malých zámků (M6) až po náboje kol (M18).
Hlavice mají optimální délku pro přenos síly bez kroucení, což je u profilu XZN kritické pro bezpečnost.
Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení
Podrobný rozpis 7 dílů
Obsah balení
1
Hlavice XZN M6 – M8
Pro menší spoje, typicky zámky dveří, čidla a interiérové prvky.
2×
2
Hlavice XZN M10 – M12
Nejpoužívanější rozměry pro upevnění sedadel, poloos a hlav válců.
2×
3
Hlavice XZN M14 – M16
Silové hlavice pro brzdové třmeny a podvozkové komponenty.
2×
4
Hlavice XZN M18
Masivní hlavice pro náboje kol a ložiska (např. u VW Golf, Octavia, Passat).
1×
5
Kovová lišta / Držák
Pro přehledné uložení hlavic v montážním vozíku nebo dílně.
1×
Často kladené dotazy
Otázky a odpovědi
Rozhodně ne. XZN má 12 jemných hrotů, zatímco Torx jen 6. Použitím jiného profilu okamžitě „strhnete“ hlavu šroubu i samotné nářadí. XZN spoje jsou navíc dotaženy velmi vysokým momentem, improvizace se nevyplácí.
Ne. Tyto hlavice jsou vyrobeny z chrom-vanadiové oceli (CrV) určené pro ruční nářadí (ráčny, trháky). Pro rázové utahováky hledejte černé kované hlavice (CrMo), jinak hrozí prasknutí ořechu.
Rozměr M18 je typický pro šrouby nábojů kol u vozů koncernu VW (Octavia II a novější, Golf, Passat). Tyto šrouby jsou dotaženy extrémní silou (často přes 200 Nm) a bez této 1/2″ hlavice je nepovolíte.
Ano, všechny hlavice v sadě mají vnitřní čtyřhran 1/2″, což je nejpoužívanější rozměr u velkých gola sad a momentových klíčů.
Ano, součástí sady jsou bity M6 a M8, které jsou standardem pro mechanismy zámků a pantů u vozů koncernu Volkswagen.
