Proč si vybrat tento produkt
Hlavní přednosti
Sada průmyslových zástrčných hlavic Honiton XZN 1/2″ je navržena pro profesionály, kteří se nespokojí s běžným standardem. Díky použití ušlechtilé CrMoV oceli (chrom-molybden-vanad) vykazují tyto hlavice výjimečnou odolnost proti rázům a únavě materiálu. Prodloužená délka 78 mm v kombinaci s masivním 1/2″ pohonem z nich dělá ideální nástroj pro uvolňování hluboko uložených a silně dotažených pevnostních šroubů, které jsou typické pro evropské automobily.
01
Průmyslová ocel CrMoV
Materiál s příměsí molybdenu a vanadu zajišťuje extrémní houževnatost a odolnost vůči prasknutí pod tlakem.
02
Prodloužený dosah
Délka 78 mm vám umožní bezpečně dosáhnout na šrouby utopené v motorovém prostoru nebo podvozku.
03
Vysoká přesnost XZN
Profil tisícihran přesně lícuje se šrouby VW Group, čímž minimalizuje riziko stržení vnitřních drážek.
04
Silový pohon 1/2″
Standardní upínání pro velké ráčny a momentové klíče zaručuje přenos vysokého krouticího momentu.
05
Certifikace DIN 3124
Nářadí splňuje náročné průmyslové normy pro rozměrovou přesnost a pevnost materiálu.
06
Dlouhá životnost
Díky nalisovanému bitu v ořechu nedochází k pružení spoje, což prodlužuje životnost bitu i šroubu.
Oblasti použití
Využití
Specifikace
Technické parametry
Rozpis hlavic v sadě
Kompletní řada 5 kusů hlavic, která pokrývá 90 % nejčastějších XZN spojů u osobních automobilů.
Garantovaná průmyslová kvalita DIN 3124 zajišťuje přesné lícování a odolnost nářadí při profesionálním nasazení.
Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení
Podrobný rozpis 5 dílů
Obsah balení
1
Hlavice XZN M5 a M6 (78 mm)
Pro jemnější spoje, často u zámků dveří a v interiéru.
2×
2
Hlavice XZN M8 (78 mm)
Univerzální rozměr pro upevnění komponentů v motorovém prostoru.
1×
3
Hlavice XZN M10 a M12 (78 mm)
Silové rozměry pro upevnění sedadel, podvozku a motorových agregátů.
2×
4
Kovový držák / Lišta
Pro přehledné uložení hlavic ve vašem dílenském vozíku nebo kufru.
1×
Často kladené dotazy
Otázky a odpovědi
Díky materiálu CrMoV (chrom-molybden-vanad) jsou tyto hlavice mnohem odolnější než standardní CrV ocel a snesou i rázové zatížení. Přesto doporučujeme pro extrémně výkonné utahováky používat kované černé hlavice k tomu určené.
Tato délka je neocenitelná například u šroubů, které drží sedadla v kolejnicích, nebo u motorových spojů, kde by krátký bit vyžadoval použití prodloužení, což snižuje stabilitu a přesnost.
Ano, hlavní rozdíl je v průmyslové oceli CrMoV. Standardní sady používají CrV ocel, která je dostatečná pro občasné použití, ale v profesionálním servisu může dříve dojít k ukroucení hrotu. CrMoV ocel má mnohem vyšší mez průtažnosti.
Profil XZN (tisícihran) je typický pro evropské vozy, dominantně pro koncern VW (Škoda, Audi, Seat, Volkswagen), ale i pro Mercedes-Benz či BMW u specifických podvozkových a motorových částí.
Tisícihran má husté ozubení. Pokud byste se pokusili XZN šroub povolit například Torxem, okamžitě strhnete vnitřní drážky šroubu. Tyto šrouby jsou často utaženy vysokým momentem a jejich odvrtávání je extrémně náročné.
