Proč si vybrat tento produkt
Hlavní přednosti
Gola sada Honiton 1/4″-3/8″-1/2″ 111 dílů je pravděpodobně nejuniverzálnější sestavou nářadí, kterou můžete vlastnit. Její genialita spočívá v integraci tří velikostí upínacích čtyřhranů. Malá 1/4″ sekce je ideální pro interiéry a elektroniku, střední 3/8″ sekce exceluje v těsných motorových prostorech moderních vozů a velká 1/2″ sekce si poradí s koly a podvozkem. Navíc v kufru najdete i nejpoužívanější očkoploché klíče, takže při opravě nemusíte odbíhat k ponku. Vše je vyrobeno z certifikované chrom-vanadiové oceli, která snese vysoké profesionální nasazení.
01
Unikátní kombinace 3v1
Jediná sada, která obsahuje pohony 1/4″, 3/8″ i 1/2″. Už nikdy nebudete řešit chybějící redukci.
02
Včetně plochých klíčů
11 očkoplochých klíčů (8–18 mm) přímo v kufru dělá ze sady skutečně soběstačnou servisní jednotku.
03
Robustní ráčny 36T
Tři ráčny se zesíleným 36zubým mechanismem jsou stavěny na hrubé zacházení a silové dotahování.
04
Svíčkový specialista
Čtyři různé hlavice na svíčky (14, 15, 18, 21 mm) pokryjí 99 % benzínových motorů na trhu.
05
Průmyslová kvalita CrV
Houževnatý materiál splňující DIN 3124 zaručuje, že ořechy neprasknou ani při extrémním pnutí.
06
Hmotnost 7,8 kg
Vysoká váha sady svědčí o poctivém množství použitého materiálu a robustnosti všech komponentů.
Oblasti použití
Využití
Specifikace
Technické parametry
Rozpis nástrčných hlavic
Kompletní řada 12 hlavic včetně netradičního rozměru 3.2 mm pro velmi jemnou techniku.
Ideální rozsah 11 hlavic pro moderní evropské motory, kde je málo místa pro 1/2″ nářadí.
Silová řada 14 hlavic pro podvozky, kola a náročné spoje. Končí masivním 32mm ořechem.
Klikněte na dlaždici nebo řádek parametru pro zobrazení vysvětlení
Podrobný rozpis 111 dílů
Obsah balení
1
Sekce 1/4″ (Pohon 6.3 mm)
Ráčna 36T, kardan, nástavce 50 a 150 mm, rukojeť šroubováku.
Hlavice: 3.2, 4, 4.5, 5, 5.5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 mm.
Zástrčné hlavice (ořech-bit): PH1-3, PZ1-3, PL4-7, Imbus 3-8 mm, TRX T10-40.
Hlavice: 3.2, 4, 4.5, 5, 5.5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 mm.
Zástrčné hlavice (ořech-bit): PH1-3, PZ1-3, PL4-7, Imbus 3-8 mm, TRX T10-40.
1×
2
Sekce 3/8″ (Pohon 9.5 mm)
Ráčna 36T, kardan, nástavce 75 a 150 mm, redukce 3/8″–1/4″ a 3/8″–1/2″.
Hlavice: 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm.
Svíčkové klíče: 14 a 18 mm.
Hlavice: 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 mm.
Svíčkové klíče: 14 a 18 mm.
1×
3
Sekce 1/2″ (Pohon 12.7 mm)
Ráčna 36T, kardan, nástavce 125 a 250 mm, redukce 1/2″–3/8″.
Hlavice: 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 27, 30, 32 mm.
Svíčkové klíče: 15 a 21 mm.
Hlavice: 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 27, 30, 32 mm.
Svíčkové klíče: 15 a 21 mm.
1×
4
Klíče a bity
Očkoploché klíče: 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 mm.
Bity 5/16″ (8 mm): PH, PZ, PL, Imbus, TRX (velké rozměry).
L-imbusy: 1.5, 2, 2.5 mm.
Bity 5/16″ (8 mm): PH, PZ, PL, Imbus, TRX (velké rozměry).
L-imbusy: 1.5, 2, 2.5 mm.
1×
5
Transportní kufr
Masivní plastový kufr s kovovými přezkami a logickým uspořádáním.
1×
Často kladené dotazy
Otázky a odpovědi
Každá velikost (upínací čtyřhran) má svůj účel. 1/4″ je na drobné spoje, 3/8″ je ideální kompromis síly a kompaktnosti (často na motorky a těsné motory) a 1/2″ je určen pro nejtěžší úkoly jako jsou kola a nápravy. Mít všechny tři v jednom kufru je obrovská výhoda.
Ano, klíče jsou vyrobeny ze stejné certifikované CrV oceli jako zbytek sady. Mají přesné kalibrované rozměry a snesou vysoké utahovací momenty bez rozevírání čelistí.
Nedoporučujeme to. Tyto hlavice jsou z CrV oceli určené pro ruční práci. Rázové utahováky vyžadují černé kované (úderové) hlavice z CrMo oceli. Použitím ručních ořechů s utahovákem riskujete jejich prasknutí.
Různí výrobci motorů používají různé rozměry svíček. Rozměry 16 a 21 mm jsou klasika, ale moderní víceventilové motory (např. Ford, Renault, BMW) často vyžadují rozměry 14 nebo 18 mm. S touto sadou vás nic nepřekvapí.
Je to mezinárodní standard pro nástrčné hlavice. Zaručuje, že ořech má přesně ten rozměr, který je na něm vyražen, a že vydrží předepsaný krouticí moment bez deformace.
